Лодка ПВХ Condor 5-ст.ПВХ IBP-235 (пайол деревянный)

Лодка ПВХ  CONDOR  5-ст.ПВХ  IBP-235 с креплением под транец (дно алюминий).

Транец в комплектацию не входит. Купить транец

Лодка ПВХ от торговой марки CONDOR, являющейся производителем качественных и недорогих рыболовных снастей.
При производстве высококачественных надувных лодок CONDOR используется надёжная ткань ПВХ - LG, MIROSOL корейского производства.

• размер: 235 х 128 см
• диаметр борта 38 см
• максимальная вместимость 1+1
• максимальная грузоподъемность 175 кг
• мощность двигателя 2,5 hp*
• кол-во секций пайола 2
• вес 26,5 кг
• размер упаковки 80 х 47 х 30 см

*1hp = 1,0139 л.с.

• Ткань масло-бензо-износостойкая и неподвержена влиянию ультрафиолета. Рассчитана на рабочее давление 0,25 кг/см2.
• Плотность материала составляет 1100 г/м2
• Все швы склеены встык с дополнительной проклейкой ленточками как изнутри, так и снаружи.
• Конструкция пола - алюминиевый пайол
• В комплект входит чехол, ножной насос, ремкомплект, сидения, транец, инструкция по эксплуатации.

Лодка CONDOR имеет 7 летнюю гарантию на материал, 5 лет на швы и 1 год на все другие элементы являющиеся отделяемыми частями.

Подготовка гребной лодки к эксплуатации:

1. Разверните лодку на ровной поверхности
2. Установите реечный пайол
3. Приведите клапаны в рабочее состояние путем нажатия на кнопку внутреннего пружинного механизма (верхнее положение)
4. Вставьте адаптер насоса в клапан
5. Накачайте поочередно помпой отсеки в соответствии с нумерацией (1-2) баллона до 1/4 рабочего давления
6. Установите сиденья
7. Доведите давление влодке до рабочего состояния 0,15 бар
8. Вставьте клапан ключ, находящийся в ремкомплекте и, при необходимости, доверните клапан по часовой стрелке до упора (обязательная проверка)

Лодки ПВХ CONDOR имеют высокое качество благодаря применению в производстве прочной ткани ПВХ - LG, MIROSOL, произведённой в Корее. Эта ткань устойчива к воздействию ультрафиолета и агрессивных жидкостей в виде различных масел и бензина. Спроектирована на рабочее давление 0,25 кг/см². Плотность данного материала составляет: для гребных - 820 г/м² и для моторных - 1100 г/м². Технические характеристики ткани позволяют нашим покупателям чувствовать себя безопасно даже вдали от берега. При производстве надувных лодок ПВХ CONDOR  используется ткань с различными характеристиками, при этом все из них имеют хороший уровень пластичности, чтобы долгие годы сохранять достойную прочность и отличный внешний вид.

Все швы склеены встык с обязательной дополнительной проклейкой ленточками снаружи и изнутри.

Жёсткость пола бывает четырёх конструкций - это зависит от модели: надувное дно, реечное из алюминия, сплошное алюминиевое и Air Deck.

Комплект включает в себя необходимое оборудование и аксессуары: чехол, сидения, транец, ножной насос, ремкомплект, инструкцию по эксплуатации.

Все ПВХ лодки надувные CONDOR имеют 7 лет гарантии на материал, 5 лет на швы и 1 год на все другие элементы являющиеся отделяемыми частями.

При изготовлении лодок применяется высокочастотная сварка - это позволяет добиться высочайшего уровня надёжности склейки элементов, которые отвечают за безопасность и плавучесть судна.

Ручная сборка остальных компонентов - даёт возможность, оперативно вносить изменения в характеристики и дизайн изделий.

Пайол покрыт противоскользящим и водоотталкивающим материалом. Комплект пайола состоит из набора щитов из водостойкой фанеры с установленной обвязкой из алюминиевого профиля и боковых стрингеров. Это позволяет навсегда защитить окончания фанерного пайола от воздействия влаги и других возможных неприятностей, а также создать удобство при сборки лодки. Модельный ряд ПВХ лодок с алюминиевым пайолом неприхотлив в сезонном хранении и облегчает общий вес лодки.

Некоторые модели гребных лодок оснащаются надувным полом AIRDECK и килем, что является новинкой для рынка России. Все лодки надувные CONDOR оснащаются реечным или надувным полом высокого давления, что придаёт лодке устойчивость на волне. Такая конструкция пола позволяет получить дополнительный комфорт и удобство при сборке и уменьшить вес. Киль на гребной лодке значительно улучшает управляемость и увеличивает скорость при движении под мотором и на вёслах. При использовании гребных ПВХ лодок без мотора, они не подлежат регистрации в ГИМС.

Прочные и удобные крепления банок не подведут Вас в сложной ситуации. Система передвижных банок ликтрос-ликпаз позволяет создать удобство и комфорт при размещении экипажа и груза, а также устанавливать рулевую консоль. Диаметр баллонов и высокое размещение на нём сидений, создаёт удобства для Ваших ног и комфортное расположение, как при стоянии на якоре, так и на ходу.

Надёжность вклеенного транца позволяет уверенно управлять судном в различных погодных условиях. Транец изготовлен из водостойкой фанеры, покрытой пластификатором, имеет существенный запас прочности по отношению к заявленной максимальной мощности мотора.

Для сложных условий эксплуатации на наших водоёмах, наиболее уязвимые места лодок защищены. Все модели имеют усиление баллонов, что предохраняет лодку от повреждений и продлевает срок её службы.

Конструкция днища, повышенная килеватость и угол вклейки транца создают условия для успешного эксплуатирования лодок с подвесными моторами любых марок.

Для транспортировки лодка упакована в две сумки из прочной материи и картонный короб.